1、防洪評價依據：

《中華人民共和國防洪法》第二十七條：“建設跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設施
，應當符合防洪标準、岸線規劃、航運要求和其他技術要求，不得危害堤防安全，影響河勢穩定、妨礙行洪暢通；其可行性研究報告按照國家規定的基本建設程序報請批準前，其中的工程建設方案應當經有關水行政主管部門根據前述防洪要求審查同意。”
根據《河道管理範圍内建設項目管理的有關規定（2017年修訂）》，以下項目需要編制防洪評價報告，在河道（包括河灘地、湖泊、水庫、人工水道、行洪區、蓄洪區、滞洪區）管理範圍内新建、擴建、改建的建設項目，包括開發水利（水電）、防治水害、整治河道的各類工程，跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水口、排污口等建築物，廠房、倉庫、工業和民用建築以及其它公共設施（以下簡稱建設項目）。


航空産品零部件制造項目占地面積2.69畝，建築面積1974.70平米，達到穩定運營後，每年銷售收入穩定在610.30萬元人民币左右，利潤穩定在4.90萬元人民币左右。航空産品零部件制造項目總投資額爲336.60萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率爲1.46%；項目投資财務内部收益率（稅後）爲0.15%，投資回收期（稅後）爲686.94年，盈虧平衡點 BEP=49.40%。

歡聚四方公司子公司四川鼎立晟攀建築工程有限公司擁有水利設計乙級資格，專業編制航空産(chǎn)品零部件制造項目防洪評價報(bào)告、水資源論證報告，子公司北京華靈四方投資咨詢有限責任公司擁有中國工程咨詢協會甲級資信，爲2021年北京市優秀工程咨詢單位，節能評估榮獲北京市優秀工程咨詢獎一項，節能領域實力雄厚，節能報告、項目資金申請報告、項目申請報告，項目建議書，可行性研究報告，效率高，價格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工

航空産(chǎn)品零部件制造項目防洪評價報(bào)告

編(biān)制防洪評價報(bào)告前建設單位提供材料：

（1）項目基本資料、可行性研究報告及批複、目前工程進展情況；
（2）河道劃界報告；
（3）項目涉河工程建設方案、施工方案及相關圖紙、建設項目防洪影響補救工程專項設計方案、建設項目工程建設期間和運營期間服從水利建設和管理的承諾函、建設項目涉及第三方合法水事權益的，提供與第三人協議（不涉及的，提供承諾函）、項目立項證明等必要資料。

以下根據《河道管理範圍内建設項目防洪評價報告編制導則》（SL/T808-2021）編制

1. 概述
1.1. 建設 航空産品零部件制造項目背景

防洪評價報告編制大綱執行《河道管理範圍内建設項目防洪評價報告編制導則》（SL/T 808-2021）附錄B要求，根據防洪綜合評價及分析計算成果，定性或定量歸納建設項目的影響，明確結論，編制單位除按規範要求編寫外，重點做好以下基礎工作：弄清項目涉河工程建設方案、施工方案與河道的相互關系；弄清項目涉河工程建設方案及所處河段的防洪标準；洪評報告針對涉及河道管理範圍内建設項目編制，應弄清項目涉河工程建設方案、施工方案是否存在違背《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理條例》以及《涉水建設項目防洪與輸水影響評價技術規範》（DB37T 3704-2019）等要求的限制性因素；確保項目所涉河道資料收集全面，水文、水力
、穩定分析等計算方法正確、計算結果可靠；補救措施針對項目實際，確實起到消除和減輕防洪影響的作用。

1.2. 航空産品零部件制造項目防洪影響分析範圍
1.3. 技術路線及工作内容
1.4. 航空産品零部件制造項目高程系統



2. 航空産品零部件制造項目基本情況
2.1. 建設 航空産品零部件制造項目基本情況
2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業累計實現産品銷售收入19778.91 億元
，比上年同期增長22.52% ，山東省汽車零部件及配件制造業累計實現利潤總額1458.97億元，上年同期爲1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業總規模以上企業數量8396家，虧損企業783家，虧損總額爲42.20億元，上年同期爲23.84億元
。山東省汽車零部件及配件制造業産品銷售稅金及附加爲80.73億元，去年同期爲58.22億元，增長38.66%。 2011年1-12 月，山東省汽車零部件及配件制造業資産總計13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負債合計6447.60 億元，比去年同期增加78.09% ；汽車零部件及配件制造業平均資産負債率爲46.32% 。汽車零部件及配件制造業應收帳款額爲2830.65億元，比去年同期增長12.75% ，銷售成本爲16655.22億元，比去年同期增長23.37% ，銷售費用爲395.01億元，比去年同期增長17.12% ，汽車零部件及配件制造業管理費用爲887.92億元，比去年同期增長22.07% ，汽車零部件及配件制造業财務費用爲140.02億元，比去年同期增長30.29%， 汽車零部件及配件制造業全部從業人員平均人數爲2370987人
。
2.2. 河道基本情況
2.3. 現有水利工程及其他設施情況

特别需要調查上遊水庫等水利設施情況

2.4. 水利規劃及實施安排


3. 河道演變
3.1. 河道曆史演變概況

河流側蝕作用強烈，在峽谷峭壁上形成瞭凹穴，經過地殼運動擡升的穩定期和活躍期的交替變化，在不同的高度上形成瞭一些列側蝕凹槽

上圖爲河流側蝕凹槽 ，流動河水侵蝕凹岸，形成 凹槽，這是河流側向側蝕作用，被侵蝕的沉積物會被搬運到凸岸沉積

3.2. 河道近期演變分析
3.3. 河道演變趨勢分析

河流下切作用，與側向侵蝕相比，下蝕作用通常發生在地殼擡升期。在地殼擡升背景下，攜帶沉積物的水流不斷侵蝕河床，使得峽谷越來越深

4. 防洪評價分析與計算
4.1.航空産品零部件制造項目 水文分析計算
本報告採用HEC-RAS5.0.7版本進行計算，該軟件可對天然或人工河道進行一維恒定流和非恒定流的水力推演：可計算緩流
、急流及混合流等各種流态；還可進行如防洪堤、橋梁
、涵洞、堰閘、泵站等涉水建築物的水面線分析計算：同時，能夠生成橫斷面形态圖、流量及水位過程曲線、河道三維斷面圖等分析圖表。該軟件操作便捷．适應範圍廣。
對於恒定流計算基於一維能量方程．採用直接步進法推求水面線，基本公式如下：

對於非恒定流計算基於一維連續性方程和動量方程，微分方程如下。

4.2. 航空産品零部件制造項目壅水和行洪能力分析計算

橋梁壅水高度採用《鐵路工程水文勘測設計規範》（TB10017-2021）推薦公式分析計算，公式爲：

式中物理量依次爲：
——橋前最大壅水高度（m）；
——系數；
——斷面平均流速（m/s），爲設計流量被全河過水斷面（包括邊灘和河灘）除得之商；
——橋下平均流速（m/s）；
3、壅水長度
新建工程河段壅水曲線全長計算採用公式：

式中：
——壅水曲線全長（m）；
——橋址河段天然水面坡度；

4.3. 航空産品零部件制造項目沖刷淤積計算與河勢影響分析
橋梁橋墩沖刷包括河床自然演變沖刷、一般沖刷和局部沖刷三部分，最大沖刷深度爲上述三項之和。河床自然演變引起的沖刷和淤積目前尚無可靠的計算方法，其幅度較難量化。因此本次計算隻考慮一般沖刷和局部沖刷兩部分。項目區域地層岩性多樣，區分粘性土和非粘性土計算沖刷深度
。計算方法參考《公路工程水文勘測設計規範》（JTGC30-2015）。

4.4. 航空産品零部件制造項目堤防及岸坡穩定分析計算


5. 航空産品零部件制造項目防洪綜合評價
5.1. 建設 航空産品零部件制造項目與有關規劃符合性評價
5.2. 建設 航空産品零部件制造項目防洪标準和有關技術要求符合性評價
5.3. 建設 航空産品零部件制造項目對河道行洪的影響評價
5.4. 建設 航空産品零部件制造項目對河勢穩定的影響評價
5.5. 建設 航空産品零部件制造項目對堤防安全及岸坡穩定和其他水利工程影響評價
5.6. 建設 航空産品零部件制造項目對水利工程運行管理和防汛搶險的影響評價
5.7. 建設 航空産品零部件制造項目施工期影響評價
5.8. 建設 航空産品零部件制造項目對第三人合法水事權益的影響評價


6. 消除和減輕影響的措施
6.1. 消除和減輕影響措施
6.2. 建設 航空産品零部件制造項目消除和減輕影響的措施效果分析

7. 結論與建議 422
7.1. 防洪綜合評價主要結論
7.2. 消除和減輕影響措施的結論
7.3. 建議

8 附件

8.1. 附件

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生産本項目産品的主要企業分析

襄樊東和汽車裝備有限公司  

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平利縣地處北緯31度37分至32度39分、東經109度至109度33分之間，東鄰湖北竹溪縣，南接重慶市城口縣，西連陝西省安康市岚臯縣，北靠陝西省安康市、漢賓區、旬陽縣、居陝、鄂、渝三省交界處，屬典型的省際邊關縣。縣城距安康市府駐地60公裏， 距省會西安市447公裏。和湖北省境内交通以公路爲主，207、308兩條省道橫穿縣境南北，安平二級路直通安康市。2、自然資源 （1）礦産資源 煤炭：在全縣分布甚廣，主産於廣佛鎮的筲箕凹、陽坡、黑溝、東溝、西溝
，城關鎮的牛王溝、三裏垭和八仙、大貴、三陽等鄉鎮，已知主要礦點16處，許多地段個别和數種元素品位可達工業指标，經濟價值高，開發前景廣闊。現已建立小型煤礦100多處。 大理石
：主産於八仙鎮的龍門和獅坪一帶，礦帶東起流溪溝口，西至韓河峽，綿延10公裏，地質儲量455萬立方米，地質遠景儲量1500萬立方米，主要品種有仙條黑、仙條灰、墨玉、白果碧玉、斑馬等，花紋有的呈木紋圖案，有的酷似山水畫，有的爲江河湖泊圖形，質佳色麗，高雅古樸。 黃鐵礦：主要産地在洛河與八仙鎮交界的鳳凰尖，礦帶綿延10多公裏，礦體21個，儲量3200多萬噸，伴生钴、钛，爲多元素大型礦床，硫平均品位15%，儲量和品位均居全省第一
。平利生産的"鳳凰牌"硫磺，産品達國際一、二、三級。 重晶石：平利縣重晶石礦藏主要分布在洛河鎮所轄的水坪、清水河、神仙台一帶，已探明總儲量2800萬噸，重晶石鋇的平均品位92%，最高達到99.33%。具有很高的開採和地質科研價值
。正如美國專家普爾教授現場考察結論所說：“其儲量、品位是以前未見到的，這在世界上都是首屈一指的
，居亞洲第一，其礦層厚，分布集中，具有大規模開發的優勢”。 （2）水利資源 平利縣境内河溝密布，水流湍急，落差較大。流域内降水量充沛，年徑流量大，蘊藏著豐富的水能資源。全縣水能理論蘊藏量爲13.04萬千瓦，可開發量爲6.25萬千瓦，已開發利用0.91萬千瓦，全縣有大小河流1083條，其中，壩河、黃洋河、岚河、吉河是平利縣四大主流。壩河水能蘊藏量爲28837千瓦；可開發量15300千瓦，已開發8150千瓦，占可開發量53.3%；岚河水能蘊藏量爲76209千瓦，可開發35280千瓦，已開發利用660千瓦，占可開發1.90%；黃洋河水能蘊藏量24243千瓦，可開發利用2.6%；吉河水能蘊藏量爲1159千瓦，可開發量376千瓦，已開發量52千瓦，占13.8%。 3、地形氣候 平利地處川陝鄂重慶交界處，境内大巴山橫亘南部
，地勢南高北低，山地、丘陵、川壩縱橫交錯，造就瞭複雜的地形地貌和豐富的生物種群。屬亞熱帶氣候區，年平均氣溫13.9℃，極端最高氣溫40.2℃，最熱月均氣溫25.5℃，極端最低氣溫-5℃，最低月均氣溫2℃，凍土深度10-5CM。年總降雨量958.5MM，日最大降雨量107.2MM，年平均氣壓981.9MB，年日照1736.6小時，年無霜期250天。

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2009年實現生産總值93.19億元，按可比價格計算，比上年增長14.2%。其中，第一産業增加值16.39億元，增長10.4%;第二産業增加值48.88億元
，增長14.7%;第三産業增加值27.92億元，增長15.7%。三次産業比例爲17.6:52.4:30。全社會完成固定資産投資63億元，增長22.7%。實現财政總收入5.19億元，增長14.75%，其中地方财政收入2.34億元，按可比口徑增長0.45%。稅收總收入3.72億元，增長17.82%。年末金融機構本外币各項存款餘額49.22億元，比年初增加5.56億元。其中居民儲蓄存款餘額38.8億元，比年初增加4.87億元。年末金融機構本外币各項貸款餘額46.74億元，比年初增加3.01億元。2009年農林牧漁業實現總産值29.13億元，比上年增長12.4%。糧食總産51.94萬噸，增長7.41%;棉花總産1.21萬噸，增長-20.21%;油料總産1969噸，增長-76.74%;水果總産1.63萬噸，增長-28%;蔬菜總産60.17萬噸，增長-15.36%。肉類總産6.19萬噸
，禽蛋總産9.51萬噸，奶類總産1.05萬噸。水産品總産0.6萬噸，增長-33%。全年人工造林面積2130公頃。全縣農機總動力98萬千瓦，增長30%。 2009年實現工業增加值43.28億元，比上年增長14.5%。規模以上工業企業192家，實現增加值42.97億元，增長22%;實現産品銷售收入159.93億元，增長29.7%;實現利稅15.85億元
，增長37.7%; 實現利潤10.60億元，增長29.8%。規模以上工業企業經濟效益綜合指數達到241.67，比上年提高48個百分點。規模以上非公有制工業實現增加值36.4億元，占全部工業的77%，增長3.3%。